去產(chǎn)能加碼仍是鋼價上漲的主要動力
供給側(cè)改革將繼續(xù)推進(jìn)。政府工作報告提出，今年要再壓減鋼鐵產(chǎn)能5000萬噸左右，退出煤炭產(chǎn)能1.5億噸以上。但由于此前鋼價上漲過快，市場反應(yīng)平淡。財(cái)匯大數(shù)據(jù)終端顯示，3月6日，螺紋鋼期貨1705主力合約價格下跌近1%至每噸3467元。
業(yè)內(nèi)人士表示，盡管今年的目標(biāo)較去年實(shí)際完成量鋼鐵產(chǎn)能6500萬噸、煤炭產(chǎn)能2.9億噸有所縮減，但考慮到去年鋼鐵去產(chǎn)能去掉的多數(shù)是無效產(chǎn)能，產(chǎn)量還在創(chuàng)新高，今年供給端去產(chǎn)能有望朝著實(shí)質(zhì)性方向更進(jìn)一步，尤其是地條鋼產(chǎn)能將在上半年徹底清除，接下來一段時間內(nèi)鋼價的下跌空間有限。
上周，國內(nèi)鋼價上半周全面大漲，下半周部分市場回落，且近兩周來，鋼價整體震蕩整理，趨勢不明。業(yè)內(nèi)人士指出，一方面在宏觀層面不斷傳出去杠桿、防通脹的政策信號，鋼貿(mào)商庫存資源累積的豐厚利潤需要套現(xiàn)的情況下，期貨價格繼續(xù)上漲阻力重重；另一方面去產(chǎn)能政策不斷發(fā)力，現(xiàn)貨走勢持續(xù)偏強(qiáng)，期現(xiàn)價差處于較高水平，制約了期貨價格的下行空間。
機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，截至上周，全國35個主要市場螺紋鋼庫存量為835.5萬噸，減少36.3萬噸，降幅為4.16%；線材庫存量為232.9萬噸，減少13.2萬噸，降幅為5.36%。而從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看，全國綜合庫存總量為1607.85萬噸，較前一周減少40.75萬噸，降幅為2.47%。
分析人士指出，全國鋼材市場庫存連續(xù)第二周出現(xiàn)下降，且?guī)齑娼捣黠@擴(kuò)大，目前的庫存水平較去年同期增加26.37%。今年整體需求啟動較往年更早，節(jié)后數(shù)天內(nèi)一批房地產(chǎn)和基建項(xiàng)目就開始動工，春節(jié)后第三周社會庫存和鋼廠庫存總量就已開始下降，第四周開始庫存全面轉(zhuǎn)入下降通道。隨著庫存較往年更早進(jìn)入下降通道，目前存在進(jìn)入旺季后市場供應(yīng)或?qū)⒋嬖谌笨诘念A(yù)期，有利于增強(qiáng)后市信心。
宏觀方面，在提出壓減鋼鐵、煤炭產(chǎn)能同時，政府工作報告還提出要淘汰、停建、緩建煤電產(chǎn)能5000萬千瓦以上，以防范化解煤電產(chǎn)能過剩風(fēng)險，提高煤電行業(yè)效率，為清潔能源發(fā)展騰空間。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，今年鋼鐵去產(chǎn)能繼續(xù)加碼，主要著力點(diǎn)集中在推動企業(yè)兼并重組、清除地條鋼、有效處置“僵尸企業(yè)”等方面，去產(chǎn)能推進(jìn)所帶來市場供應(yīng)收縮的預(yù)期，或仍將是支撐國內(nèi)鋼價上漲的主要動力。
但是也有相關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)為，國內(nèi)鋼價在1、2月傳統(tǒng)消費(fèi)淡季時，大漲至近4年新高，在很大程度上已經(jīng)透支了旺季供需向好的預(yù)期。不少鋼貿(mào)商庫存資源累積的利潤空間需要套現(xiàn)，短期內(nèi)鋼價將是一個震蕩的局面。
來源：富寶
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