國投湄洲灣煤炭碼頭打造“平安工程”
據(jù)悉，作為落實國家“北煤南運”戰(zhàn)略的重大支撐項目，國投湄洲灣煤炭碼頭項目一期工程克服建設(shè)規(guī)模大、工序多、碼頭結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜、自然條件差等諸多困難，于2016年1月建成交工，2016年7月投入試運行。日前國投湄洲灣煤炭碼頭一期工程入選“2015年度公路水運建設(shè)'平安工程’”。
一是細(xì)化方案，強(qiáng)化落實。建設(shè)初期，認(rèn)真制定《國投湄洲灣煤炭碼頭一期工程“平安工地”創(chuàng)建方案》，堅持業(yè)主牽頭、承包商實施、監(jiān)理督檢的原則，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任和“平安工地”創(chuàng)建工作。
二是夯實基礎(chǔ)，規(guī)范管理。堅持“教育培訓(xùn)在前、檢查整改同步、應(yīng)急保障跟進(jìn)”三管齊下，夯實安全工作基礎(chǔ);制度建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化、施工過程控制標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等“五個標(biāo)準(zhǔn)化”同步推進(jìn)，不斷規(guī)范參建各方的安全管理行為。
三是一崗雙責(zé)，分區(qū)負(fù)責(zé)。實行項目組分區(qū)負(fù)責(zé)制，將工地劃分為水工區(qū)、疏浚區(qū)、堆場區(qū)、預(yù)制區(qū)、輔建區(qū)、南部轉(zhuǎn)運站區(qū)和北部轉(zhuǎn)運站區(qū)等施工片區(qū)，以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人，各項目組全面負(fù)責(zé)所轄區(qū)域的質(zhì)量、安全、進(jìn)度各方面的管理工作，各司其職、各負(fù)其責(zé)，確保安全風(fēng)險得到預(yù)控、隱患得到及時發(fā)現(xiàn)和整改。
四是嚴(yán)格審查，筑牢防線。項目實施安全條件確認(rèn)制度，各分部分項工程開工前，必須確保組織機(jī)構(gòu)健全、規(guī)章制度完善、安全教育培訓(xùn)到位、機(jī)械設(shè)備合格、特種作業(yè)人員持證上崗、風(fēng)險控制措施落實到位。施工單位開工準(zhǔn)備完成后，報監(jiān)理單位審核、建設(shè)單位批準(zhǔn)后方可開始施工。
五是節(jié)能減排，綠色管理。項目成立了環(huán)保和節(jié)能減排組織機(jī)構(gòu)，編制了《節(jié)能減排管理辦法》和節(jié)能減排管理方案，優(yōu)先選擇最節(jié)能降耗減排的施工方式，實現(xiàn)“綠色管理”。
來源：海峽經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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