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    • 山西全省貨運(yùn)限行,雙焦運(yùn)輸影響幾何?

      發(fā)表時(shí)間:2018-8-20 9:13:01??????點(diǎn)擊:

        近日山西省根據(jù)《中共山西省委、山西省人民政府關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施意見(jiàn)》(晉發(fā)〔2018〕23號(hào))《山西省人民政府關(guān)于印發(fā)山西省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知》(晉政發(fā)〔2018〕30號(hào))有關(guān)要求和全省生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會(huì)統(tǒng)一部署,已于8月15日集中開(kāi)展柴油貨車和散裝物料運(yùn)輸車污染治理聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)。

        相關(guān)注意事項(xiàng)如下:

        一、2018年8月15日至2018年12月31日,在全省范圍集中開(kāi)展柴油貨車和散裝物料運(yùn)輸車污染治理聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)。

        二、全面實(shí)施城市過(guò)境車輛優(yōu)化通行措施。從2018年8月15日零時(shí)起,全省所有設(shè)區(qū)市城區(qū)實(shí)施城市過(guò)境車輛優(yōu)化通行措施,8月底具備優(yōu)化通行條件的縣城實(shí)施過(guò)境車輛優(yōu)化通行措施。

        三、集中開(kāi)展柴油貨車排放達(dá)標(biāo)治理。嚴(yán)格在用柴油貨車排放檢驗(yàn),加強(qiáng)柴油貨車銷售、注冊(cè)、市場(chǎng)準(zhǔn)入監(jiān)督管理,開(kāi)展柴油貨車排放聯(lián)合執(zhí)法,從嚴(yán)查處不合格油品和車用尿素,堅(jiān)決取締黑加油站點(diǎn)。

        四、集中開(kāi)展公路拋灑揚(yáng)塵治理。加強(qiáng)散裝物料源頭裝載治理,加大拋灑揚(yáng)塵污染整治力度,強(qiáng)化城市過(guò)境公路養(yǎng)護(hù)管理。

        五、專項(xiàng)行動(dòng)在省聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由市縣人民政府具體組織實(shí)施,各級(jí)交通、公安、環(huán)保等部門按照職責(zé)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法。

        六、此次柴油貨車和散裝物料運(yùn)輸車污染治理聯(lián)合,執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)時(shí)間持續(xù)較長(zhǎng)、影響范圍較廣,從8月15日到12月31日涉及山西十個(gè)地區(qū)。關(guān)于限行對(duì)山西地區(qū)焦炭發(fā)運(yùn)情況影響調(diào)研結(jié)果如下:

        太原:焦企反饋限行對(duì)該地區(qū)影響不大,焦炭發(fā)運(yùn)情況基本正常;

        晉中:限行對(duì)焦炭發(fā)運(yùn)略有影響,主要體現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)可能會(huì)上漲,部分線路可能需要繞行,發(fā)運(yùn)還算順暢;

        臨汾:發(fā)運(yùn)正常,暫時(shí)還沒(méi)看到限行對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊?,目前自家發(fā)運(yùn)情況和之前沒(méi)什么變化;

        呂梁:長(zhǎng)途運(yùn)輸主要是汽油車和LNG車,柴油車比較少,暫時(shí)影響不大;有部分企業(yè)反饋運(yùn)輸難度增大,柴油車運(yùn)輸受阻,發(fā)運(yùn)困難;

        長(zhǎng)治:發(fā)運(yùn)還算正常,暫時(shí)還沒(méi)影響。

        焦煤方面,山西地區(qū)焦煤運(yùn)輸影響略大,焦煤的短倒多以國(guó)三車型為主,受此次限行影響較大,運(yùn)輸成本以及運(yùn)輸難度均有增加。

        焦炭方面,綜合各個(gè)焦炭主產(chǎn)地反饋情況來(lái)看,限行對(duì)焦炭運(yùn)輸影響不大,少部分以柴油車運(yùn)輸為主企業(yè)發(fā)運(yùn)難度增加;限行對(duì)象主要是重型柴油車以及散裝物料運(yùn)輸車,目前焦炭運(yùn)輸多以汽油車和LNG車輛為主,柴油車占比不大;隨著柴油車的限行,運(yùn)輸車輛有所減少,近期汽運(yùn)價(jià)格有上調(diào)可能。后續(xù)車輛運(yùn)輸情況還需持續(xù)關(guān)注。

        來(lái)源:中國(guó)太原煤炭交易中心

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