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鋼價(jià)不怕跌，怕的是一直在跌，從4200到4100，再到4000，近期我國鋼價(jià)已經(jīng)連破三關(guān)，直逼3900關(guān)口了。國內(nèi)鋼價(jià)跌無止境，面對(duì)這一路下滑的形勢(shì)，商家毫無辦法。瘋狂的鐵礦石在國外礦商的熱血沸騰下頻頻被運(yùn)入港口，國內(nèi)鋼廠的生產(chǎn)熱情也是源源不斷，然后終端采購卻顯出遲疑狀，中間商也是一副高高掛起的樣子，看一看，拖一拖，市場(chǎng)成交就進(jìn)一步下滑了，而今國內(nèi)鋼價(jià)破位下跌在即。

　　據(jù)國內(nèi)知名現(xiàn)貨交易平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截止19日，國內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm普碳熱軋報(bào)價(jià)為3879元;國內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板平均價(jià)格3882元;國內(nèi)重點(diǎn)城市Ф6.5mm高線平均價(jià)格為3829元;國內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格3946元，國內(nèi)重點(diǎn)中心城市1.0mm鍍鋅板平均價(jià)格4994元。目前國內(nèi)鋼價(jià)已經(jīng)直逼3900線了，部分品種甚至已經(jīng)率先突破了3800元/噸，但中間需求始終不見蹤影，供需矛盾難以解開，市場(chǎng)有價(jià)無市現(xiàn)象普遍存在，商家降價(jià)促銷的意愿愈加強(qiáng)烈。

　　而據(jù)市場(chǎng)反饋，原本對(duì)鋼價(jià)起著支撐作用的原材料市場(chǎng)，目前也正在遭遇陰跌。筆者了解到，由于終端市場(chǎng)非常疲軟，上游的鋼坯和鐵礦石市場(chǎng)都出現(xiàn)了疲軟，尤其是鐵礦石市場(chǎng)，由于國外礦山對(duì)我國保持著旺盛的輸出量，而國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)鐵礦石的消耗又有限，因此港口庫存堆積成山，目前大多數(shù)人認(rèn)為鐵礦石的震蕩下行不可避免。而最新數(shù)據(jù)也顯示，目前國際市場(chǎng)鐵礦石的平均價(jià)格已經(jīng)回落到每噸140美元左右，比去年下降16%，所以基本可以判斷在供求壓力下，國內(nèi)鐵礦石對(duì)鋼價(jià)的成本支撐已經(jīng)基本消失了。

　　但是可悲的是，目前國內(nèi)鋼廠卻似乎并沒有減產(chǎn)的意思，據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2012年7月上旬重點(diǎn)大中型企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為165.74萬噸，旬環(huán)比增長0.44%;預(yù)估7月上旬全國粗鋼日均產(chǎn)量為195.81萬噸，旬環(huán)比下降0.36%。目前盡管多數(shù)鋼廠已處于虧損狀況，但鋼廠產(chǎn)能釋放仍然保持在高位，這對(duì)市場(chǎng)供應(yīng)形成了巨大壓力。

　　而對(duì)于近期，還有一個(gè)并不新鮮的話題，那就是需求不振，這仿佛已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)了。記得去年同期，在保障房的良好預(yù)期下，鋼貿(mào)商瘋狂囤貨推高市價(jià)，再看今年，不只是終端需求不見起色，中間商對(duì)采購、囤貨也都持著觀望態(tài)度。據(jù)了解，要中間商囤貨一般需要有一個(gè)比較大的價(jià)格波動(dòng)區(qū)間來博取差價(jià)，往年這個(gè)區(qū)間大概在千元左右，但是今年鋼市這個(gè)區(qū)間非常小，鋼貿(mào)商基本上處于一種屯多少，虧多少的狀態(tài)，更何況，目前的鋼貿(mào)商們都被緊缺的資金束縛著，根本不敢有所作為，所以不管是中間商還是終端商，目前大家都非常謹(jǐn)慎，儼然一副拒購的樣子。

　　“上窮碧落下黃泉，兩處茫茫皆不見”，終端與中間商的缺失，讓市場(chǎng)供求矛盾更加突出，國內(nèi)鋼價(jià)進(jìn)一步下探的壓力也在增大?？赡苡腥藭?huì)說，按照往年慣例，在鋼價(jià)破位下跌之后，需求會(huì)有所反彈，筆者認(rèn)為，就今年行情而言，從鋼廠生產(chǎn)的旺盛度以及成本支撐的消失因素來看，在鋼價(jià)破位下跌后能夠企穩(wěn)就不錯(cuò)了，又怎敢求他反彈?

　　筆者認(rèn)為，如果近期3900的關(guān)口再被全面突破，那么這將是第四次被破關(guān)了，而無奈的是，國家政策對(duì)下游行業(yè)的刺激總是太緩慢，而且短期來看這些刺激作用都還只是停留在心理層面，并不能改變什么。眼下市場(chǎng)已經(jīng)處于一個(gè)不平衡的狀態(tài)了，但這種狀態(tài)卻難以改變，因此，即使后期國內(nèi)鋼價(jià)再次下滑也是可能的。文/林芳 中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)