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      鋼材價格上行空間不大 鋼鐵行業(yè)前景不明朗

      發(fā)表時間:2012-5-21 11:13:21??????點擊:

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        國家發(fā)改委5月14日公布的數(shù)據(jù)顯示,3月份開始受季節(jié)性需求回暖的影響,鋼材價格出現(xiàn)小幅上調(diào),CSPI綜合價格指數(shù)一度升至121.18點;4月份,鋼材價格升幅減小,CSPI綜合價格指數(shù)達到121.19點。

        鋼材價格在今年前兩個月仍然延續(xù)了前期下跌的趨勢。從3月份開始,隨著需求回暖,鋼鐵價格企穩(wěn)回升,整個行業(yè)的盈利性開始好轉(zhuǎn)。一季度整個鋼鐵行業(yè)雖然仍處于虧損狀態(tài),但虧損面大幅減輕。

        國家發(fā)改委指出,隨著天氣回暖,3月份各地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相繼進入施工旺季,螺紋鋼、線材等建筑鋼材需求有所恢復(fù),通用設(shè)備制造業(yè)等下游行業(yè)出現(xiàn)小幅增長,帶動鋼材市場回暖;3月份國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量低速增長,出口鋼材大幅增加,減緩國內(nèi)的市場供應(yīng)壓力;鋼材庫存環(huán)比降幅5.55%,3月份全國生鐵、粗鋼和鋼材的產(chǎn)量同比分別上升5.05%、3.64%和9.61%,產(chǎn)量均創(chuàng)歷史新高。同時,庫存下降減緩,2011年3、4月份的螺紋鋼庫存共下降163.64萬噸,而今年只下降了95.97萬噸。市場信心有所增強;貨幣政策寬松,市場資金流動性有所好轉(zhuǎn),促進鋼材市場流通,拉動鋼材的終端需求。諸多有利因素帶動了鋼材價格小幅上漲。3月份汽車產(chǎn)量同比小幅上升,預(yù)計全年汽車產(chǎn)量將會有個位數(shù)的增長。從家電產(chǎn)量的數(shù)據(jù)來看,彩電產(chǎn)量大幅增加。因此,預(yù)計未來幾個月鋼材需求可能會繼續(xù)增加。建筑用材的需求增速或?qū)⒅饾u下降,而板材的需求增速或?qū)⒊掷m(xù)上升。

        鋼材價格在4月中旬結(jié)束了上漲態(tài)勢,開始回落,全國鋼材價格指數(shù)走出了一條扁平的拋物線,從各鋼種的情況來看,環(huán)比變化均在0.5%以內(nèi)。后期產(chǎn)能釋放的壓力較大,鋼材價格上行空間不大。

        截至4月末,長材價格指數(shù)環(huán)比上升0.03點,達到125.88點;板材價格指數(shù)環(huán)比下降0.03點,達到118.79點。受近期鋼廠產(chǎn)量增加、供需關(guān)系變化影響,長材中的高線、螺紋鋼、角鋼價格指數(shù)分別環(huán)比下降0.03、0.43、0.11點。板材中冷軋薄板價格指數(shù)環(huán)比下降0.53點,熱軋卷板持平,中厚板、鍍鋅板品種價格指數(shù)分別環(huán)比上升0.31和0.29點。

        對于后期影響鋼材市場價格的主要因素,國家發(fā)改委指出,主要有四方面:

        一是國民經(jīng)濟適度較快發(fā)展,將拉動鋼材需求保持增長。一季度,全國固定資產(chǎn)投資、社會消費品零售總額及進出口總額增速雖較上年同期有所回落,但仍分別同比增長20.9%、14.8%和7.3%,處在合理適度增長區(qū)間。中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)PMI已連續(xù)5個月上升,4月份達到53.3%。

        二是生產(chǎn)低速增長,凈出口增加,供需矛盾有所緩解。一季度全國鋼材產(chǎn)量17422萬噸,同比增長2.5%,增速放緩,較上年同期回落7.2個百分點。出口鋼材1215萬噸,同比增長15.8%,進口鋼材341萬噸,下降18.4%,折合粗鋼凈出口919萬噸,同比增長38.3%。

        三是主要原材料價格上升,對鋼價上漲有支撐作用。3月份,進口鐵礦石到岸價格在連續(xù)5個月回落后首次上升,漲至138.97美元/噸,4月末攀升至151.92美元/噸,環(huán)比上漲12.95美元/噸,升幅9.31%。同時,國產(chǎn)鐵精粉價格環(huán)比上漲12元/噸。廢鋼、冶金焦、煉焦煤等價格基本持平。

        四是產(chǎn)能供給過大,鋼材價格上漲空間有限。1~4月份國內(nèi)粗鋼日產(chǎn)水平呈逐月上升態(tài)勢,4月上中旬全國粗鋼日產(chǎn)達到201.6萬噸,相當于全年7.35億噸的水平。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,截至4月末,全國22個中心城市五種鋼材庫存1678萬噸,同比增長8.86%。鋼鐵產(chǎn)能釋放過快,庫存進一步增加,將壓縮價格上漲空間。

        據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會估算,2011年底全國粗鋼產(chǎn)能已經(jīng)超過8億噸,而擬在建的產(chǎn)能則超過2.5億噸。鋼鐵業(yè)“十二五”規(guī)劃估算2015年全國的鋼材需求量只有7.5億噸,產(chǎn)能過剩的問題仍較嚴重。需求回暖遭遇產(chǎn)能擴張,5月份鋼價可能會走出震蕩的趨勢,鋼鐵企業(yè)難免會遇到量增價減的問題。

        鋼鐵企業(yè)二季度盈利改善是大概率事件,但原材料價格亦步亦趨,產(chǎn)能過剩的陰影揮之不去,鋼鐵企業(yè)盈利持續(xù)上升的動力不足。因此,二季度鋼鐵行業(yè)狀況仍不樂觀。

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