“冬儲門” 鋼鐵業(yè)資金鏈“告急”
在鋼鐵行業(yè)整體 “過冬”的背景下，鋼貿(mào)企業(yè)首先感受到了刺骨的寒意。繼前段時間頻繁陷入 “還貸門”之后，鋼貿(mào)商近來又碰到了 “冬儲門”，其背后的深層次原因都是資金短缺。
按照慣例，每年11月至來年3月，由于天氣寒冷，工地開工減少，建筑鋼材進入銷售淡季，鋼材銷售下降，鋼貿(mào)商會趁機低價囤貨，以期待來年工地復工后的鋼價回暖行情。但在今年鋼鐵行業(yè) “過冬”的背景下，謹慎看好后市的鋼貿(mào)商被迫放棄了“冬儲”計劃。一位鋼貿(mào)企業(yè)負責人向記者表示：
“明年春天鋼材市場前景仍不明朗，加上手頭資金緊張，更不敢冒然賭行情，現(xiàn)在恐怕要將求穩(wěn)進行到底。”
根據(jù)蘭格鋼鐵發(fā)布的鋼鐵流通業(yè)PMI，11月融資環(huán)境指數(shù)47.9%，較上月回落0.3個百分點。其中，貸款容易的企業(yè)較上月減少0.2個百分點，貸款困難的企業(yè)較上月增加0.1個百分點。
資金困難勢必加速鋼貿(mào)行業(yè) “洗牌”，導致鋼貿(mào)商數(shù)量進一步減少。然而，鋼貿(mào)商的減少，又將使鋼鐵企業(yè)在合同組織和資金方面承受較大壓力。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)財務費用超過612億元，同比增長近三成。9月末，大中型鋼企資產(chǎn)負債率為68.5%，同比上升2個百分點;銀行借款同比增長12%以上，應收賬款同比增長18.7%，應付賬款同比增長6%以上。雖然鋼鐵行業(yè)10月份已經(jīng)扭虧為盈，但重點鋼鐵企業(yè)盈利只有3億元。
中鋼協(xié)副會長王曉齊直言，受累于鋼材價格下跌，虧損增加等因素，鋼鐵企業(yè)普遍陷入資金緊張的困境，個別企業(yè)虧損額已經(jīng)超過固定資產(chǎn)折舊，嚴重影響了企業(yè)的正常經(jīng)營。沙鋼董事長沈文榮更是笑言， “賣一噸鋼的利潤，已經(jīng)抵不過一盤青椒小炒肉?！?/P>
業(yè)界預計，每年的12月份，各大銀行都會回籠資金，市場也將迎來還貸高峰，屆時鋼鐵行業(yè)資金鏈緊張的局面或?qū)⑦M一步加劇。(來源：百方網(wǎng))
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