寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比小幅下跌
發(fā)表時(shí)間：2018-9-10 9:01:34??????點(diǎn)擊：
根據(jù)寧波航運(yùn)交易所最新發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)，截至9月7日的一周內(nèi)，該指數(shù)報(bào)收于729.8點(diǎn)，較上周下跌0.9%。21條航線(xiàn)指數(shù)中有7條航線(xiàn)上漲，14條航線(xiàn)下跌。“海上絲綢之路”沿線(xiàn)地區(qū)主要港口中，5個(gè)港口運(yùn)價(jià)上漲，13個(gè)港口運(yùn)價(jià)下跌。
重點(diǎn)航線(xiàn)方面，歐地航線(xiàn)的航商擴(kuò)充存量運(yùn)力給供需基本面帶來(lái)一定的沖擊。隨著市場(chǎng)運(yùn)輸需求增速放緩，航線(xiàn)裝載開(kāi)始承壓，歐洲航線(xiàn)多數(shù)航商下調(diào)訂艙價(jià)格以爭(zhēng)取更多貨載，地中海航線(xiàn)跟進(jìn)調(diào)整運(yùn)價(jià)。
北美航線(xiàn)方面，貨主出貨意愿強(qiáng)烈，各航次裝載情況仍處于滿(mǎn)載或爆艙的狀態(tài)，其中美西較美東艙位更為緊張，訂艙價(jià)格小幅調(diào)整。
而中東航線(xiàn)市場(chǎng)運(yùn)輸需求依舊低迷，航商被迫采取調(diào)價(jià)手段以爭(zhēng)取更多貨量，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)回落。
來(lái)源：中國(guó)證券網(wǎng)
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