9月份后再度步入施工旺季，鋼材價格反彈可期
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與此同時，在下游需求持續(xù)低迷，庫存壓力居高不下，鋼企虧損面不斷擴大的同時，鋼廠向市場輸送的供給卻始終居高不下。來自中鋼協最新統(tǒng)計數據顯示，7月上旬重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產量165.8萬噸，旬環(huán)比增加0.44%。經營狀況持續(xù)惡化，生產已沒有邊際效益，但許多鋼廠眼下卻仍不得不硬著頭皮繼續(xù)運轉，導致市場供給壓力居高不下，供需矛盾日益尖銳。中國鋼鐵工業(yè)協會最新的旬報數據顯示，2012年7月上旬重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產粗鋼1657.44萬噸、生鐵1624.77萬噸、鋼材1571.30萬噸。日產量及比上一旬增減情況分別為：粗鋼165.74萬噸、增產0.72萬噸、增幅0.44%，生鐵162.48萬噸、增產3.36萬噸、增幅2.11%，鋼材157.13萬噸、減產5.88萬噸、減幅3.60%?！颁撈髷的刻啵卸鹊?，誰都不愿意主動減產，怕給競爭對手讓出市場?！辟Y深鋼鐵分析師張琳認為，若目前的市場狀況延續(xù)，鋼企將會迎來一輪規(guī)模性的減產。而這種規(guī)模性減產并非之前常見的檢修減產，而是高爐停產。
考慮鋼鐵業(yè)三季度業(yè)績變化情況,由于三季度為施工淡季，鋼價向上動力不足，鋼鐵行業(yè)三季度盈利很可能將較二季度繼續(xù)小幅回落，不過，隨著9月份之后再度步入施工旺季，四季度行業(yè)盈利有望出現邊際改善，因此三季度末板塊或許有望迎來小反彈行情。不過，在經濟結構轉型的背景下，鋼鐵行業(yè)的投資價值難以凸顯。即使三季度政策放松加碼，恐怕鋼鐵股反彈的高度和時點也將滯后于其他周期股;即使四季度基本面環(huán)比改善，行業(yè)景氣度也仍將受到產能過剩這一頑疾的壓制。
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