房市車市低迷 殃及鋼材市場
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無錫上演鋼貿(mào)商“跑路”故事
“城門失火，殃及池魚”，對于鋼材市場而言，房產(chǎn)汽車等下游產(chǎn)業(yè)的低迷足以對市場形成連鎖反應(yīng)。價格低位震蕩、庫存量高企、利潤空間壓窄，從而讓業(yè)內(nèi)鋼貿(mào)商上演“跑路”的故事。
業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為，在目前行情依然充滿“不確定性”情況下，國內(nèi)保障房建設(shè)或?qū)κ袌鲂纬芍?，但“市場需求疲弱態(tài)勢或?qū)⒊掷m(xù)2-3個月時間”。
鋼材市場持續(xù)低迷鋼材貿(mào)易商普遍虧損
如同一場“倒春寒”，昨日，廣州建筑鋼材市場繼前兩日出現(xiàn)難得的上漲行情后，再次出現(xiàn)普降的局面。螺紋鋼HRB335Ф12的報價4600元/噸，下跌20元。
庫存量維持高位依然對鋼材市場“利空”。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全國26個主要市場五大鋼材品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷和中厚板)庫存量高達(dá)1900萬噸，這一數(shù)據(jù)是有庫存統(tǒng)計以來最高水平。
價格下行、庫存高企給鋼貿(mào)商帶來的日子是“緊巴巴的”。據(jù)一位姓齊的鋼貿(mào)商告訴記者，2003年以前當(dāng)時鐵礦石成本價每噸才二三十美元，而鋼材每噸也有3000-4000元，而現(xiàn)在鐵礦石價格已經(jīng)是140美元，“但鋼材價格也和七八年前差不多，導(dǎo)致鋼廠、鋼貿(mào)商都虧損”。
與這一說法相對應(yīng)的，是江蘇無錫一洲鋼材貿(mào)易市場老板李國清因資金鏈斷裂而潛逃出國的消息。據(jù)媒體公開報道，一洲集團(tuán)債務(wù)高達(dá)10億元，但公司總資產(chǎn)僅為1.5億元，由于鋼貿(mào)業(yè)的持續(xù)不景氣，李國清通過各種方法向銀行騙貸，最終導(dǎo)致資不抵債而“跑路”。齊姓鋼貿(mào)商告訴記者，“跑路”事件發(fā)生后，導(dǎo)致銀行對對鋼貿(mào)貸款風(fēng)險管控更加嚴(yán)厲，不少從事貿(mào)易的企業(yè)也受到影響。
房產(chǎn)汽車表現(xiàn)欠佳下游產(chǎn)業(yè)殃及上游鋼材
作為基礎(chǔ)工業(yè)原村料，鋼價走勢與房地產(chǎn)、汽車等行業(yè)的狀況密不可分。
隨著樓市調(diào)控政策的持續(xù)嚴(yán)厲，占據(jù)鋼材消費(fèi)60%份額的房地產(chǎn)業(yè)也開始進(jìn)入低迷時期。據(jù)統(tǒng)計，今年1月，建筑業(yè)商務(wù)活動指數(shù)和新訂單指數(shù)較上一個月均有較大幅度回落。此外，建筑業(yè)新訂單指數(shù)連續(xù)三個月低于50%，施工淡季的局面開始“殃及”上游鋼材產(chǎn)業(yè)。
今年1月，我國汽車生產(chǎn)量達(dá)129.94萬輛，環(huán)比與同比均下降20%以上;1月份我國汽車銷售量達(dá)138.98萬輛，環(huán)比下降17%，同比下降26%。
此外，鐵路投資領(lǐng)域同樣表現(xiàn)不佳。2012年1月，我國鐵路基本建設(shè)投資僅87億元，同比減少76%;固定資產(chǎn)投資122億元，同比下降69.6%。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于今年經(jīng)濟(jì)發(fā)展主基調(diào)為“穩(wěn)中求進(jìn)”，預(yù)計下游各行業(yè)將出現(xiàn)分化情況，如房地產(chǎn)、汽車、鐵路等行業(yè)的增長仍將面臨不確定性，這也給上游鋼材市場帶來不確定性。同時，在國際需求低迷、鋼鐵貿(mào)易摩擦不斷的影響下，預(yù)計鋼材出口增長幅度有限。
鋼市疲弱可能持續(xù)兩三個月保障房建設(shè)成市場支撐
2011年以來，受國內(nèi)國際環(huán)境影響，全球鋼材需求出現(xiàn)一定的下滑，鋼材價格也隨之下跌。除了鋼材，發(fā)達(dá)國家及發(fā)展中國家的鐵礦石需求都有不同程度的減少，這一態(tài)勢讓業(yè)內(nèi)分析師表示悲觀。
你的鋼網(wǎng)高級分析師孔凡集先生告訴記者，國內(nèi)鋼材市場需求疲弱的態(tài)勢將可能持續(xù)2-3個月時間，在這段時間里，“整體行情或?qū)⒕S持低位震蕩”。
中鋼期貨有限公司研發(fā)總監(jiān)余全喜認(rèn)為，“國家大力建設(shè)保障房”，將是鋼價走強(qiáng)的動力。據(jù)了解，“十二五”期間，國內(nèi)規(guī)劃建設(shè)城鎮(zhèn)保障性住房和棚戶區(qū)改造住房將達(dá)到3600萬套，其中，2011年開工建設(shè)保障房1000萬套，2012年計劃開工建設(shè)數(shù)量達(dá)700萬套。規(guī)模龐大的保障房將對鋼材市場產(chǎn)生巨大的需求。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于今年春節(jié)較往年早，因此1月份容易出現(xiàn)鋼材消費(fèi)量不足的現(xiàn)象，而2月份由于氣溫較低影響開工，鋼材需求量也沒有得到較大的釋放。進(jìn)入3月份后，各地有較強(qiáng)的“開門紅”情結(jié)，因此，今年鋼材市場能否出現(xiàn)可期的行情，“關(guān)鍵看接下來的兩三個月”。 來源:南方日報
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