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　　鋼聯(lián)資訊報(bào)道，5月19日鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場(chǎng)弱勢(shì)不改，進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格弱穩(wěn);國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)維持觀望中;鋼坯市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行;焦炭市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行;海運(yùn)市場(chǎng)窄幅震蕩。

　　具體看來(lái)，19日進(jìn)口礦市場(chǎng)價(jià)格弱穩(wěn)，部分區(qū)域成交價(jià)格下行，市場(chǎng)成交較為活躍?，F(xiàn)貨方面：從四大礦商公布的一季度生產(chǎn)數(shù)據(jù)來(lái)看，鐵礦石供應(yīng)增加的勢(shì)頭未變，供應(yīng)過(guò)剩的格局仍延續(xù)。同時(shí)，在房地產(chǎn)和基建等終端行業(yè)維持弱勢(shì)的情況下，鋼材需求難言回暖，從而使得下游對(duì)鐵礦石的需求難以改善，鋼企觀望情緒依舊濃郁。從中長(zhǎng)期來(lái)看，鐵礦石仍存下行空間。期貨方面：鐵礦石1509合約下跌，午后一路下行，終收417跌2.11%。

　　內(nèi)礦方面，國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)維持觀望中，市場(chǎng)在外礦疲軟心態(tài)的帶動(dòng)下，整體情緒下滑。特別是鋼坯價(jià)格再度跌破2000，導(dǎo)致鋼廠采購(gòu)積極性受挫，市場(chǎng)整體需求明顯下降，預(yù)計(jì)短期國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)以平穩(wěn)運(yùn)行為主。

　　19全國(guó)鋼坯市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行。山東地區(qū)鋼坯價(jià)格跌30元/噸，江蘇、山西地區(qū)跌10元/噸，其他地區(qū)穩(wěn)。由于近期鋼材終端需求恢復(fù)緩慢，導(dǎo)致鋼坯價(jià)格難以尋到有力的支持，下游商家補(bǔ)貨積極性降低，市場(chǎng)心態(tài)稍顯低迷。故預(yù)計(jì)短期鋼坯價(jià)格將穩(wěn)中窄幅調(diào)整。

　　國(guó)內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行，主要產(chǎn)區(qū)焦企挺價(jià)意向濃厚，焦企現(xiàn)多維持穩(wěn)價(jià)走貨策略，市場(chǎng)成交情況有所好轉(zhuǎn);鋼材市場(chǎng)弱勢(shì)不改，鋼廠對(duì)后市焦炭采購(gòu)價(jià)格持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度;期貨午后走弱，現(xiàn)焦炭市場(chǎng)觀望心態(tài)濃厚，信心仍顯不足，對(duì)后期走勢(shì)觀點(diǎn)分歧較大，操作建議謹(jǐn)慎觀望。期貨方面：焦炭1509震蕩下行，收909跌0.82%，縮量減倉(cāng)。

　　19日廢鋼市場(chǎng)整體暫穩(wěn)，個(gè)別鋼企依據(jù)到貨漲跌不一，成交一般。其中，貴陽(yáng)閩達(dá)特鋼廢鋼采購(gòu)價(jià)累計(jì)降50元/噸;河北唐山乾誠(chéng)特鋼廢鋼采購(gòu)價(jià)格下調(diào)30元/噸;安徽長(zhǎng)江鋼鐵公司廢鋼收購(gòu)價(jià)格統(tǒng)一上調(diào)20元/噸。目前鋼廠對(duì)廢鋼采購(gòu)量?jī)r(jià)格均處于低位，對(duì)質(zhì)量要求卻有所增加，導(dǎo)致市場(chǎng)心態(tài)較為疲軟，觀望氛圍有所增加。綜合考慮，若下游需求無(wú)明顯好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)延續(xù)低位運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

　　煉鋼生鐵市場(chǎng)報(bào)價(jià)暫穩(wěn)，成交尚可。據(jù)了解，下游需求持續(xù)低迷，鋼廠對(duì)生鐵的采購(gòu)量十分有限，部分地區(qū)煉鐵市場(chǎng)再壓價(jià)，鐵廠多數(shù)停產(chǎn)，整個(gè)市場(chǎng)處在供需兩弱的狀態(tài)，就當(dāng)前形勢(shì)來(lái)看看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)生鐵價(jià)格將弱勢(shì)持穩(wěn)。

　　此外，19日干散貨海運(yùn)市場(chǎng)窄幅震蕩，各船型普跌。目前巴西至青島港運(yùn)費(fèi)12.160美元/噸，跌0.145美元/噸(15-18萬(wàn)噸);西澳至青島港運(yùn)費(fèi)5.100美元/噸，跌0.005美元/噸(15-18萬(wàn)噸);南非至青島港運(yùn)費(fèi)8-9美元/噸(15-18萬(wàn)噸);伊朗至青島港運(yùn)費(fèi)13-14美元/噸(2-3萬(wàn)噸)。東南亞地區(qū)船運(yùn)活動(dòng)冷清，目前印尼至中國(guó)南方港口運(yùn)費(fèi)3-4美元/噸(7-8萬(wàn)噸);5-6美元/噸(5-6萬(wàn)噸)。