鋼鐵原材料市場(chǎng)主流持穩(wěn) 全面回暖尚待時(shí)日
鋼聯(lián)資訊報(bào)道，5月13日鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場(chǎng)主流持穩(wěn)，進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn);國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)穩(wěn)中趨漲;鋼坯市場(chǎng)穩(wěn)中趨弱勢(shì)運(yùn)行;焦炭市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行;海運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)回暖。
具體看來(lái)，13日進(jìn)口礦市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)，市場(chǎng)成交較為活躍。續(xù)兩拓陸續(xù)表示暫緩部分?jǐn)U產(chǎn)計(jì)劃之后，巴西淡水河谷近期透露，可能減少未來(lái)兩年的預(yù)期鐵礦石產(chǎn)量最多達(dá)3000萬(wàn)噸。在此影響下，市場(chǎng)對(duì)于鐵礦石供求關(guān)系的預(yù)期已經(jīng)產(chǎn)生變化，具體反映為期貨的連續(xù)暴漲，同時(shí)現(xiàn)貨價(jià)格也實(shí)現(xiàn)反彈。但由于終端需求實(shí)在太弱，導(dǎo)致鋼廠盈利已經(jīng)受到壓縮，在資金緊張的背景下，鋼廠不會(huì)有太高的追補(bǔ)意愿，料短期進(jìn)口礦或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行。期貨方面：鐵礦石1509合約下跌，午后震蕩下行，終收429跌2.39%。
內(nèi)礦方面，國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)穩(wěn)中趨漲，唐山地區(qū)鋼廠招標(biāo)價(jià)格小幅上漲10元，礦山盼漲心態(tài)強(qiáng)，資源惜售，成交尚可。雖國(guó)產(chǎn)礦山有意繼續(xù)上調(diào)出廠價(jià)格，但鋼廠暫時(shí)未接受，供需雙方目前仍在進(jìn)一步的溝通之中。若后期進(jìn)口礦價(jià)格繼續(xù)上漲，內(nèi)外礦價(jià)差進(jìn)一步拉大，內(nèi)礦上漲將獲得支撐。
13全國(guó)鋼坯市場(chǎng)穩(wěn)中趨弱勢(shì)運(yùn)行，整體成交不暢，各地下游需求不暢，操作不積極，且多數(shù)對(duì)后市信心不足。下游成品材持續(xù)的低迷的局面，導(dǎo)致下游對(duì)坯料采購(gòu)謹(jǐn)慎，鋼坯市場(chǎng)出貨轉(zhuǎn)弱，市場(chǎng)整體后市信心不足，故預(yù)計(jì)短期鋼坯市場(chǎng)延續(xù)弱穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
國(guó)內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行，主要產(chǎn)區(qū)交投氛圍良好，廠家穩(wěn)價(jià)走貨為主;受數(shù)據(jù)低于預(yù)期影響，今鋼材市場(chǎng)價(jià)格微降，鋼廠對(duì)焦炭采購(gòu)持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度;且受數(shù)據(jù)不及預(yù)期影響，期貨尾盤走低，后市多空分歧較大，操作建議謹(jǐn)慎觀望。期貨方面：焦炭1509震蕩下行，收913.5跌1.08%，縮量減倉(cāng)。
13日廢鋼市場(chǎng)整體暫穩(wěn)，個(gè)別鋼企小幅回調(diào)，成交一般?，F(xiàn)在廢鋼市場(chǎng)商家積極性不高，主要是由于主流鋼廠為了降低原料成本，壓低廢鋼采購(gòu)價(jià)格;但隨著央行再次宣布降息，雖然對(duì)廢鋼市場(chǎng)并未產(chǎn)生明顯影響，但卻在無(wú)形中給與市場(chǎng)一定的信心。因此在宏觀面利好消息不斷，成材止跌企穩(wěn)的大背景下，鋼企對(duì)廢鋼的打壓行為或?qū)⒚黠@減少。綜合考慮，在需求無(wú)明顯改善的前提下，近期廢鋼市場(chǎng)將持續(xù)弱穩(wěn)行情。
煉鋼生鐵市場(chǎng)繼續(xù)走穩(wěn)，成交呈地區(qū)性分化，但整體疲態(tài)不改，后市穩(wěn)中趨跌。近日原材料價(jià)格窄幅調(diào)整，加上下游需求持續(xù)疲軟導(dǎo)致多數(shù)鐵廠新訂單不足，生鐵價(jià)格仍在低位徘徊。綜合考慮，如下游市場(chǎng)遲遲不見好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)短期生鐵市場(chǎng)延續(xù)弱穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
此外，13日干散貨海運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)回暖，海岬型船領(lǐng)漲市場(chǎng)但漲幅有限。目前巴西至青島港運(yùn)費(fèi)11.152美元/噸，漲0.297美元/噸(15-18萬(wàn)噸);西澳至青島港運(yùn)費(fèi)5.032美元/噸，漲0.164美元/噸(15-18萬(wàn)噸);南非至青島港運(yùn)費(fèi)7-8美元/噸(15-18萬(wàn)噸);伊朗至青島港運(yùn)費(fèi)13-14美元/噸(2-3萬(wàn)噸)。東南亞地區(qū)船運(yùn)活動(dòng)冷清，目前印尼至中國(guó)南方港口運(yùn)費(fèi)3-4美元/噸(7-8萬(wàn)噸);5-6美元/噸(5-6萬(wàn)噸)。(鋼聯(lián)資訊)
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