鋼鐵、水泥和石化行業(yè)減排潛力最大
近日，京津冀及周邊地區(qū)大氣污染治理工作交流培訓會在京召開，發(fā)布“京津冀及周邊地區(qū)深化大氣污染控制中長期規(guī)劃研究項目”（以下簡稱研究項目）的研究成果。該研究首次建立了京津冀及周邊地區(qū)七?。▍^(qū)、市）（京津冀晉蒙魯豫）大氣污染物排放清單。
京津冀晉蒙魯豫七?。▍^(qū)、市）的環(huán)保部門代表圍繞城市環(huán)境的精細化管理、柴油車污染治理、煤改清潔能源等環(huán)保措施進行了交流。
國家大氣污染防治攻關聯合中心副主任、中國環(huán)境科學研究院首席科學家柴發(fā)合介紹，此次研究首次建立了京津冀及周邊地區(qū)七?。▍^(qū)、市）（京津冀晉蒙魯豫）大氣污染物排放清單，涉及的污染物包括可吸入顆粒物、細顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、揮發(fā)性有機物、氨、一氧化碳七項，涉及的污染源包括燃燒源、工業(yè)源、移動源、揚塵源、生活源、農業(yè)源、天然植物源七類。
在建立清單的基礎上，研究還分析了京津冀及周邊地區(qū)大氣污染源排放特征和大氣污染傳輸影響。柴發(fā)合表示，雖然區(qū)域空氣質量整體有所改善，但排放總量依然較大，形勢依然嚴峻，需要區(qū)域共同實施污染減排。從遠期看，若要實現區(qū)域空氣質量達標的目標要求，主要大氣污染物需在2015年排放量的基礎上減排40%至80%，減排潛力最大的行業(yè)分別是鋼鐵、水泥和石化，京津冀三地鋼鐵產能遠期控制在2億噸。
研究還建議實施大氣環(huán)境分區(qū)管控，推行差別化的能源政策削減煤炭消費總量，推動區(qū)域標準統(tǒng)一和技術改造提高固定源污染治理水平，在繼續(xù)推行車油路提標管控的基礎上，優(yōu)化區(qū)域交通布局和綠色交通體系建設等。研究成果已陸續(xù)在京津冀區(qū)域重污染過程分析預報與預警、秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動、相關省區(qū)市編制“十三五”大氣污染防治規(guī)劃等工作中發(fā)揮了重要作用，為“大氣十條”目標的實現貢獻了智慧。
柴發(fā)合表示，目前，研究成果手冊均已發(fā)放給京津冀及周邊地區(qū)各省級人民政府等協(xié)作小組有關成員單位，將為各地編制空氣質量達標規(guī)劃、謀劃下一階段大氣污染防治等工作提供參考。
該項目是落實《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》《京津冀協(xié)同發(fā)展生態(tài)環(huán)保規(guī)劃》，實現“統(tǒng)一規(guī)劃、嚴格標準、聯合管理、改革創(chuàng)新、協(xié)同互助”要求的一項重要舉措。研究項目于2015年正式啟動，由京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作小組辦公室依托北京市環(huán)保局委托中國環(huán)科院進行組織。此研究包括11個專題研究，分別對區(qū)域污染傳輸影響、社會經濟協(xié)同發(fā)展及結構調整、大氣污染控制工程列表等內容開展研究，參與單位包括生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院、清華大學、北京大學、北京工業(yè)大學，以及七?。▍^(qū)、市）環(huán)科院等17家機構。
來源：網絡
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